1. Iwadi olominira ati idagbasoke ti imọ-ẹrọ W-DSP, deede ifunni ti o ga julọ ati iduroṣinṣin, le ṣaṣeyọri ifunni bulọọgi-giga lori ayelujara.
2. Apakan ifunni gba irin alagbara, irin twin-screw, skru ko duro si awọn ohun elo, ni iṣẹ ti ara ẹni, rọrun lati ṣajọpọ, rọrun lati sọ di mimọ, rọpo ati ṣetọju.
3. Petele agitation plus iyan inaro agitation pẹlu iṣapeye oniru ni o ni ga egboogi-bridging išẹ.
4. Awọn awoṣe oriṣiriṣi gba ni wiwo dabaru gbogbo agbaye, eyiti o le ni rọọrun rọpo awọn oriṣiriṣi awọn skru, ati ki o mọ iwọn ifunni ti o gbooro ti ohun elo kan.
5. Iyara iyipada ti motor ono jẹ ± 0.2%, išedede ṣiṣan lẹsẹkẹsẹ ti ohun elo jẹ ± 0.2%, ati apapọ apapọ jẹ ± 0.2%.
Awọn mọto ifunni ti gbogbo jara ni ipese pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ DS servo pẹlu ipinnu ti o ga julọ ati awọn idinku aye bi boṣewa.
Sipesifikesonu | Iwọn iwọn L/H | A (mm) | B (mm) | C (mm) | DФ | E | H1 (mm) | H2 (mm) | L(1) | Yiye% |
LSC-18 | 1-50 2-100 | 680 | 348 | 348 | 76 | 430 | 394 | 900 | 20/60 | ≤0.2 |
LSC-28 | 5-2000 10-400 | 780 | 404 | 464 | 108 | 630 | 394 | 930 | 80 | ≤0.2 |
LSC-38 | 10-500 20-1000 | 840 | 424 | 574 | 108 | 630 | 394 | 980 | 100 | ≤0.2 |